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中油畢淑蒨：今年國際油價上看60美元 Yahoo奇摩（即時8新聞）作者Yahoo!奇摩 | Yahoo奇摩（即時新聞） – 2017年1月15日上午10:56 分享推薦國際油價去年表現8前低後高，年底受產油國達成減產汽車全額貸利息決議而激勵走升。展望今年，中油副總經理畢淑蒨分析指出，預計長期為回升走勢，國際平均油價今年約在每桶50至60美元。（中央社資料照片）（中央社資料照片）畢淑蒨原任中油公司貿易處長，負責管理原油採購及產品油的三角貿易，相當熟稔國際原油市場的變動，她於去年12月中升任中油副總經理兼發言人一職，也是國營事業（油、電、糖、水）史上首位女性副總經理。 2016年初國際油價跌破每8桶30美元，創12年來低點。國際油價市場走過前幾年的流血競爭後，石油輸出國家組織（OPEC）和非OPEC產油國去年底達成日均減產120萬桶的協議，自2017年1月起先實施半年，消息帶動國際油價漲勢，但外界仍憂心減產協議會推不動。畢淑蒨指出，自去年 1月解除對伊朗的國際制裁後，布蘭特原油價格就從每桶27美元一路揚升，最高點還曾超過每桶55美元的價位，但整體來說，2016年的油價只是跌深反彈表現。她分析表示，去年油價走勢迄今共計5波，且第5波的頭部尚未看到，預計今年第一季油價會有較深的回檔整理，有可能跌8破每桶50美元的機會，需端視OPEC減產配合度狀況決定。由於去年原油市場仍是供過於求，畢淑蒨預估，今年OPEC減產具一定影響度，供過於求情況可獲改善，預計第二季起效應顯現，下半年將會「需求大於供應」，今年國際油價應會高於台灣銀行就學貸還款餘額查詢去年，平均油價約介於每桶50至60美元之間。同時，OPEC和非OPEC國家將在 5月召開會議，將重新思考如何調整減產協議內容，若確立8減產決心，預期國際油價長期走勢仍會回升，下半年高點甚至有機會突破每桶60美元的機會，但應為短暫表現而已。焦點拉回今年國內油價表現來看，畢淑蒨8表示，若分別以國際油價每桶5汽車全額貸利息0及60美元為基準，依據中油浮動油價公式計算，92無鉛汽油價格為每公升新台幣24.2元及26.5元，但實際價格仍須待屆時市場的實際狀況而反應決定。她提到，值得注意的是，美國總統當選人川普所主張的保護主義及開發頁岩油氣，將抑制油價漲勢，不過其若持續對伊朗態度強硬，進而抑制伊朗產油量的話，反有助國際油價提升。另外，OPEC減產協議的配合度表現、奈及利亞和利比亞的產油恢復狀況、英國脫歐影響及頁岩油生產量等，都是未來的關注重點。蓮縣無工作借錢-台灣銀行就學貸還款餘額查詢推薦哪家銀行貸

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記者鍾釗榛／綜合報導

2021年下半年，台灣保時捷將與日本保時捷、保時捷亞太以及韓國保時捷共同舉辦Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific賽事，這是保時捷在亞洲的首場區域性虛擬賽車競賽，也是保時捷在台灣首度舉辦線上賽車活動。虛擬賽車Esports，將是保時捷未來不可或缺的一部份。

▲Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific。（圖／Porsche提供）

Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific將在9月及10月進行5回合線上預賽，每回合預賽各有2場比賽。預賽將於世界5大知名賽道舉行，包括保時捷曾在此摘下19次利曼24小時耐力賽冠軍，締造最高奪冠次數的法國薩爾特賽道(Circuit de la Sarthe)，舉辦世界耐力錦標賽(World Endurance Championship)的日本富士國際賽車場(Fuji Interna-tional Speedway)、巴瑟斯特24小時耐力賽(Bathurst 24 Hour race)所在地─澳洲帕諾拉馬山賽道(Mount Panorama Circuit)，以及全球最知名的經典賽車世界聖地─英國古德伍德賽道(Goodwood Motor Circuit)。更令保時捷車迷和電玩迷們引頸期盼的，莫過於在Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific單一賽事中，可駕駛從車壇傳奇到現代經典的多部保時捷車款。

▲Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific。（圖／Porsche提供）

舉例而言，於英國古德伍德賽道(Goodwood Motor Circuit)舉辦的預賽，便將以保時捷356A/1500 GS GT Carrera Speedster '56做為賽事用車。這款傳奇356是保時捷首款量產車，於1949年首度亮相，1955年首度大改款，並於1959年迎來第二次改款，1955年至1959年時期的車款便被稱為356A。自正式發表以來，保時捷356A擁有專為賽事而設計的高性能表現，持續精進的限量車款：1500 GS Carrera以及1500 GS GT Carrera，本質上堪為當時的GT3級距。

▲Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific。（圖／Porsche提供）

即將迎來的Porsche Gran Turismo Cup Asia Pacific首場賽事在日本富士國際賽車場舉行，並指定保時捷 911 RSR (991) '17為用車。此車源起1973年因應Group 4組別賽車而生的 Carrera RSR；RSR 系列多年來在賽車界立下無數輝煌戰績，911 RSR更是為賽車競技而生的猛獸，搭載4.0升自然進氣水平對臥引擎，動力輸出達502BHP。2017 年 6 月的利曼24小時耐力賽中，911 RSR絕大部分時間都維持領先地位，向跑車迷證明了其令人印象深刻的優越性能。今日，保時捷更使用尖端模擬器為 911 RSR備戰所有比賽，此一尖端模擬器協助保時捷準備ABB FIA 電動方程式世界錦標賽在內多項賽事。